செங்கல்பட்டு புறநகர் பகுதிகளில் ஜி.எஸ்.டி. சாலையின் விடுபட்ட பகுதிகளில் பாதசாரிகள் பாதுகாப்பாக சாலையைக் கடக்கும் வகையில் இரும்பு நடைமேம்பாலங்களை அமைக்க வேண்டும் என சமூக ஆர்வலர்கள் மற்றும் பொதுமக்கள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.

🚸 அதிகரிக்கும் விபத்துகள்; நடைமேம்பாலம் அமைக்க வலியுறுத்தல்

சென்னை – திருச்சி தேசிய நெடுஞ்சாலையான ஜி.எஸ்.டி. சாலையில் தினமும் பல்லாயிரக்கணக்கான வாகனங்கள் இயக்கப்படுகின்றன. தென் மாவட்டங்களை இணைக்கும் முக்கிய சாலையாக விளங்கும் இந்த நெடுஞ்சாலையில் பல்வேறு கட்டங்களாக சாலை விரிவாக்கப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. இரும்புலியூரில் இருந்து வண்டலூர், வண்டலூரில் இருந்து கூடுவாஞ்சேரி மற்றும் கூடுவாஞ்சேரியில் இருந்து மகேந்திரா சிட்டி வரை பல கோடி ரூபாய் மதிப்பில் சாலைகள் விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளன.

இதையடுத்து, வண்டலூர் இரணியம்மன் கோவிலில் இருந்து செட்டிபுண்ணியம் வரை 14 இடங்களில் பாதசாரிகளுக்கான நடைமேம்பாலங்களை அமைக்க நெடுஞ்சாலைத் துறை ஆய்வு மேற்கொண்டு அறிக்கை தயாரித்தது. அதன் அடிப்படையில் சிங்கப்பெருமாள் கோவில், மறைமலை நகர், காட்டாங்கொளத்தூர் மற்றும் தைலாவரம் உள்ளிட்ட ஏழு இடங்களில் ரூ.13.59 கோடி மதிப்பில் நடைமேம்பாலங்கள் அமைக்கப்பட்டு பயன்பாட்டிற்கு கொண்டு வரப்பட்டுள்ளன.

⚠️ விடுபட்ட பகுதிகளில் தொடரும் விபத்துகள்

திருத்தேரி, பேரமனூர், கீழக்கரணை மற்றும் கூடுவாஞ்சேரி உள்ளிட்ட பகுதிகளில் இதுவரை நடைமேம்பாலங்கள் அமைக்கப்படவில்லை. இந்தப் பகுதிகளில் வசிக்கும் மக்கள் அன்றாட தேவைகளுக்காக தேசிய நெடுஞ்சாலையைக் கடந்து செல்ல வேண்டிய சூழல் நிலவுகிறது.

குறிப்பாக, கிளாம்பாக்கம் புறநகர் பேருந்து நிலையம், காட்டாங்கொளத்தூர் ஊராட்சி ஒன்றிய அலுவலகம், மறைமலை நகர் நகராட்சி அலுவலகம், மாவட்ட மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரியம், மின்வாரிய அலுவலகங்கள் மற்றும் பள்ளி, கல்லூரிகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு முக்கிய நிறுவனங்கள் இந்தச் சாலையை ஒட்டியே அமைந்துள்ளன. மேலும், வண்டலூர் உயிரியல் பூங்கா மற்றும் பொத்தேரியில் உள்ள எஸ்.ஆர்.எம். கல்வி நிறுவனங்கள் மற்றும் மருத்துவமனைக்கு தினமும் ஏராளமானோர் சாலையைக் கடந்து செல்கின்றனர்.

🏗️ ‘லிப்ட்’ வசதியுடன் புதிய நடைமேம்பாலம் அமைக்க பரிந்துரை

கடந்த ஏழு மாதங்களில் மட்டும் ஜி.எஸ்.டி. சாலையில் 700-க்கும் மேற்பட்ட விபத்துகள் பதிவாகியுள்ளதாக கூறப்படுகிறது. இதில் 400-க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்துள்ளனர். மேலும், கடந்த நான்கு ஆண்டுகளில் சாலையைக் கடக்க முயன்ற 50-க்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழந்துள்ளதாகவும் தகவல் தெரிவிக்கிறது.

எனவே, விடுபட்ட பகுதிகளில் ‘லிப்ட்’ வசதியுடன் கூடிய இரும்பு நடைமேம்பாலங்களை உடனடியாக அமைக்க வேண்டும் என பொதுமக்கள் வலியுறுத்தியுள்ளனர். இதுகுறித்து நெடுஞ்சாலைத் துறை அதிகாரிகள் கூறுகையில், புதிய நடைமேம்பாலங்களில் மின் தூக்கி வசதி ஏற்படுத்தப்பட்டுள்ளதாகவும், மீதமுள்ள பகுதிகளில் நடைமேம்பாலம் அமைப்பதற்கான அறிக்கை உயரதிகாரிகளுக்கு அனுப்பப்பட்டுள்ளதாகவும் தெரிவித்தனர்.